![Metro w Rzeszowie. Czy tego chcą mieszkańcy? [SONDA] - Zdjęcie główne](https://static.korso.pl/rzeszow24/articles/image/cb3b3c11-0b8b-4c3a-9046-b72020e0a260)
reklama
Czym jest metro?
Metro to miejski środek transportu pasażerskiego o wysokiej wydajności, charakteryzujący się dużą częstotliwością kursowania. Jego kluczową cechą jest pełna niezależność od pozostałych form komunikacji – porusza się po wydzielonych torowiskach i korzysta z odrębnego systemu sygnalizacji. Całość opiera się na napędzie elektrycznym, co pozwala na sprawne i szybkie przemieszczanie dużej liczby osób w aglomeracjach miejskich.
Jedyne metro w Polsce
Jedyne metro w Polsce znajduje się w Warszawie. System warszawskiego metra rozpoczął swoją działalność w 1995 roku i od tego czasu nieustannie się rozwija. Obecnie składa się z dwóch linii, M1 i M2, które łączą kluczowe części miasta i są jednym z głównych środków transportu publicznego. Metro warszawskie cieszy się dużą popularnością, szczególnie w godzinach szczytu, zapewniając szybki i wygodny sposób poruszania się po stolicy.
Budowa metra w Krakowie
Projekt budowy metra w Krakowie wkroczył w nową fazę, a pierwsze decyzje administracyjne zostały już podjęte. Została także powołana Rada Naukowo-Techniczna, której członkowie – eksperci w dziedzinie transportu – będą doradzać prezydentowi Krakowa w sprawach związanych z realizacją inwestycji. Pierwszy etap budowy obejmować będzie odcinek o długości 6 km, łączący skrzyżowanie ul. Reymonta z ul. Piastowską oraz obecnie realizowaną linię Krakowskiego Szybkiego Tramwaju IV w rejonie ronda Młyńskiego. Koszt budowy tego fragmentu metra szacowany jest na około 3 mld zł. Zakończenie tej inwestycji ma na celu poprawienie komunikacji z centrum miasta, w tym z rondem Mogilskim, Dworcem Głównym oraz AGH. Planowany termin realizacji to lata 2028-2032.reklama
Systemy metra na świecie
Systemy metra na świecie to jeden z najefektywniejszych sposobów transportu publicznego, szczególnie w dużych miastach. Wiele metropolii, takich jak Nowy Jork, Londyn czy Paryż, ma rozbudowane sieci metra, które codziennie obsługują miliony pasażerów. Najstarsze metro na świecie znajduje się w Londynie, działając od 1863 roku, a w Chinach metro rozwija się w zawrotnym tempie, z największą siecią na świecie w Pekinie. Systemy metra są kluczowe dla zrównoważonego transportu miejskiego, zmniejszając korki i emisję spalin.
Najdłuższy system metra
Największy system metra na świecie znajduje się w Szanghaju w Chinach. Sieć metra w tym mieście liczy ponad 800 kilometrów długości i wciąż się rozrasta, obsługując codziennie miliony pasażerów. Szanghajskie metro słynie z nowoczesnych rozwiązań technologicznych, punktualności i ogromnej liczby linii, które skutecznie łączą niemal wszystkie dzielnice metropolii. To przykład, jak duże miasta mogą z powodzeniem rozwijać transport podziemny na imponującą skalę.reklama
Metro w Londynie. Foto. Canva
Plusy i minusy metra
Choć metro to marzenie wielu mieszkańców dużych miast, jego realizacja wiąże się z licznymi wyzwaniami. Jak każda forma transportu zbiorowego, ma zarówno swoje zalety, jak i wady.Plusy metra:
- Szybki i punktualny środek transportu, niezależny od korków.
- Redukcja emisji spalin i odciążenie ruchu drogowego.
- Skrócenie czasu podróży na najważniejszych trasach w mieście.
reklama
- Wysokie koszty budowy i długi czas realizacji inwestycji.
- Utrudnienia dla mieszkańców podczas prac podziemnych.
- Duże koszty eksploatacji i utrzymania systemu.
Środek wagonu w metrze. Foto. Canva.
Metro w Rzeszowie. Co sądzą mieszkańcy?
Pomysł budowy metra w Rzeszowie, choć przez wielu traktowany z przymrużeniem oka, wzbudza niemałe emocje wśród mieszkańców. W przeprowadzonych przez nas rozmowach pojawiły się zarówno głosy entuzjastyczne, jak i sceptyczne.
Metro w Rzeszowie? Byłoby świetnie! Miasto się rozwija, korki coraz większe, a podziemna kolej mogłaby odciążyć ruch w centrum
– mówi pani Agnieszka, mieszkanka osiedla Drabinianka.
Podobnie wypowiada się pan Tomasz, student Politechniki.
To mogłoby być coś wyjątkowego. Wreszcie poczulibyśmy się jak w prawdziwej metropolii
- twierdzi młody żak.
Nie brakuje jednak osób, które uważają ten pomysł za niepraktyczny i zbyt kosztowny.
Rzeszów to nie Warszawa. U nas wystarczyłoby usprawnić autobusy i stworzyć więcej buspasów, a nie porywać się na coś tak ogromnego jak metro
– komentuje pan Andrzej, emeryt z osiedla Nowe Miasto.
Podobną opinię wyraża pani Monika, właścicielka sklepu w centrum.
Zamiast na metro, lepiej byłoby wydać te pieniądze na remonty dróg i więcej zieleni. Metro to ogromne inwestycje, a miasto ma ważniejsze potrzeby
- wyraża swoją opinię pani Monika.
Jak widać, zdania są podzielone. Dla jednych metro to wizja nowoczesności i przyszłości, dla innych – fanaberia nieprzystająca do skali miasta. Dyskusja jednak trwa, a temat nie pozostaje bez echa w lokalnej społeczności.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.