Rzeszów szykuje się na prawdziwą rewolucję w komunikacji miejskiej. Władze miasta ogłosiły plany budowy metra, które ma odciążyć coraz bardziej zatłoczone ulice i usprawnić transport dla mieszkańców. To ambitna inwestycja, która może całkowicie zmienić sposób poruszania się po stolicy Podkarpacia. Jakie są szczegóły projektu i co to oznacza dla rzeszowian? Sprawdzamy!
Koszt ponad 400 mld złotych
Obecnie trwają postępowania przetargowe, które przybliżają Rzeszów do realizacji tej przełomowej inwestycji. Koszt całego projektu ma wynieść ponad 400 miliardów złotych, a w jego zakres wchodzi m.in. drążenie tuneli pod istniejącą siecią kolejową, zakup nowoczesnych wagonów oraz budowa nowoczesnych stacji metra.
Sieć kolejowa obejmie niemal całe miasto
W planach przewidziano budowę dwóch linii metra:
-
R1 – przebiegającej z północy na południe miasta,
-
R2 – łączącej wschodnią i zachodnią część Rzeszowa.
Pierwszy plan rozmieszczenia stacji wygląda następująco:
Linia R1
- pętla - Zwięczyca (skrzyżowanie ulicy Podkarpackiej z ulicą Jarową)
- Podkarpacka/ Orlen
- Podkarpacka/Politechnika
- Dąbrowskiego/ Instytut Muzyki
- Dąbrowskiego/ skrzyżowanie z ulicą Zofii Chrzanowskiej
- Sąd Okręgowy
- Cieplińskiego
- Piłsudskiego/ rondo Romana Dmowskiego (możliwość przesiadki do linii R2)
- Marszałkowska. rondo Jana Pawła II
- Warszawska/ WORD
- Warszawska/ skrzyżowanie z ulicą Staromiejską
- pętla - Stacja kolejowa Rzeszów Miłocin - stacja końcowa
Linia R2
- pętla - Świlcza/ Hotel Nowy Dwór
- Krakowska / salon Honda
- Krakowska/ cmentarz
- Krakowska/ skrzyżowanie z aleją Wyzwolenia
- Krakowska/ Nowy Świat
- Krakowska/ rondo Unii Europejskiej
- Piłsudskiego/ rondo Romana Dmowskiego (możliwość przesiadki do linii R1)
- Piłsudskiego/ ZUS
- Lwoska/ jednostka wojskowa
- Lwowska/ Rondo Pobitno
- Lwowska/Olbratcha
- Lwowska/ Bałtycka
- pętla - Auchan Rzeszów Krasne
Kiedy zakończenie prac?
Zakończenie prac planowane jest na najbliższe kilkanaście lat, choć dokładny harmonogram realizacji inwestycji będzie zależał od postępów budowy i dostępności środków finansowych. Władze miasta zapowiadają, że pierwsze odcinki metra mogą zostać oddane do użytku już w kolejnej dekadzie. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, Rzeszów dołączy do grona miast z nowoczesnym systemem transportu podziemnego
Aktualizacja - Prima aprilis :)
Komentarze (0)