MPK Rzeszów ma nowy, wyjątkowo efektowny nabytek testowy. Na ulicach miasta pojawił się Irizar ieTram 12 - nowoczesny autobus elektryczny, który kształtem i stylistyką mocno przypomina tramwaj. Dzięki futurystycznej linii nadwozia pojazd ma być nie tylko środkiem transportu, ale również ciekawym elementem współczesnej przestrzeni miejskiej.
Irizar ieTram 12 wyróżnia się designem, który od razu przyciąga uwagę pasażerów i przechodniów. To pojazd zaprojektowany z myślą o nowoczesnych miastach, w których komunikacja publiczna ma być ekologiczna, komfortowa i estetyczna. Autobus jest w pełni elektryczny, a jego stylistyka sprawia, że może kojarzyć się bardziej z lekkim tramwajem niż tradycyjnym autobusem miejskim.
Naszprycowany technologią
Nowy pojazd został wyposażony w szereg zaawansowanych technologii, których zadaniem jest zwiększenie bezpieczeństwa oraz wsparcie kierowcy podczas codziennej pracy. Na pokładzie znalazł się m.in. inteligentny asystent martwego pola, precyzyjny system kamer 360 stopni, cyfrowe lusterka zastępujące tradycyjne zwierciadła, a także system stałego monitorowania uwagi i koncentracji prowadzącego pojazd.
Projektanci zadbali również o wysoki komfort podróżnych. Irizar ieTram 12 oferuje całkowicie niską podłogę, która ułatwia wsiadanie i wysiadanie, szczególnie osobom starszym, rodzicom z wózkami dziecięcymi oraz pasażerom z ograniczoną mobilnością. W pojeździe znajduje się także wydajna klimatyzacja oraz liczne gniazda USB, umożliwiające ładowanie urządzeń mobilnych w trakcie podróży.
MPK Rzeszów przypomina, że wcześniej testowało już autobus marki Irizar. Był to model ieBus 12, który - jak zaznacza spółka - bardzo dobrze sprawdził się w lokalnych realiach drogowych.
Teraz przyszedł czas na elektryzujący swoim designem ieTram 12. Mamy nadzieję, że autobus przypadnie Państwu do gustu. Testy realizujemy dzięki uprzejmości firmy Wanicki Trucks&Bus oraz firmy Irizar
- podkreśla MPK Rzeszów.
Pasażerowie będą mogli spotkać pojazd na różnych liniach komunikacji miejskiej. Testy zaplanowano na lipiec, a autobus pojawi się zarówno na trasach dziennych, jak i tych kursujących do późnych godzin wieczornych.
Harmonogram testów Irizara ieTram 12 w lipcu:
2 lipca - zadanie 28/4, linia 28, w godz. 3:35–19:35
3 lipca - zadanie 31/4, linia 31, w godz. 6:00–9:40 oraz 13:00–18:40
4 lipca - zadanie 0A/1, linie 0A, 0B, w godz. 5:00–23:30
5 lipca - zadanie 0B/1, linie 0B, 0A, w godz. 5:05–23:45
6 lipca - zadanie 4/2, linia 4, w godz. 12:20–21:30
7 lipca - zadanie 18/5, linie 18, 19, w godz. 6:05–0:00
8 lipca - zadanie 4/2, linia 4, w godz. 12:20–21:30
9 lipca - zadanie 3/2, linie 3, 2, w godz. 5:35–0:15
10 lipca - zadanie 34/7, linie 13, 34, w godz. 7:50–16:15
11 lipca - zadanie 51/1, linia 51, w godz. 4:05–21:50
12 lipca - zadanie 51/1, linia 51, w godz. 6:05–23:45
13 lipca - zadanie 10/5, linie 42, 10, w godz. 10:55–18:40
14 lipca - zadanie 0A/1, linia 0A, w godz. 7:40–23:55
15 lipca - zadanie 0B/4, linia 0B, w godz. 7:30–0:10
16 lipca - zadanie 3/3, linia 3, w godz. 14:50–22:40
17 lipca - zadanie 36/3, linia 36, w godz. 13:20–22:30
18 lipca - zadanie 2/2, linia 2, w godz. 6:00–23:35
19 lipca - zadanie 14/1, linia 14, w godz. 6:40–20:20
20 lipca - zadanie 51/2, linia 51, w godz. 5:05–20:50
21 lipca - zadanie 0B/1, linia 0B, w godz. 4:40–19:25
22 lipca - zadanie 28/4, linia 28, w godz. 3:35–19:35
23 lipca - zadanie 33/1, linie 33, 16, w godz. 3:45–21:40
24 lipca - zadanie 23/1, linie 4, 23, w godz. 4:25–11:20
Testy Irizara ieTram 12 będą okazją dla mieszkańców Rzeszowa, by sprawdzić, jak w praktyce prezentuje się nowoczesny autobus elektryczny o tramwajowym charakterze. Jeśli pojazd przypadnie pasażerom do gustu, może stać się symbolem kierunku, w jakim zmierza miejska komunikacja - cicha, bezemisyjna, komfortowa i coraz bardziej zaawansowana technologicznie.
Komentarze (0)