Budowa nowego łącznika drogowego pomiędzy aleją Krzyżanowskiego a ulicą Wieniawskiego to jedna z kluczowych inwestycji mających na celu rozładowanie korków w tej części Rzeszowa. To strategiczne połączenie ma usprawnić ruch i odciążyć zatłoczone ulice, przez które codziennie przejeżdżają setki kierowców. Inwestycja wkracza właśnie w kolejny etap realizacji – sprawdzamy, jak przebiegają prace i kiedy mieszkańcy będą mogli odetchnąć z ulgą.
Kolejna faza prac
Prace budowlane przy rozbudowie ulicy Krzyżanowskiego nabierają tempa i wchodzą w kolejną, istotną fazę. Na wschodniej stronie skrzyżowania z aleją Armii Krajowej trwa intensywna przebudowa podziemnej infrastruktury. Ekipy zajmują się m.in. modernizacją sieci teletechnicznej i energetycznej, montażem nowego oświetlenia ulicznego, instalacją sygnalizacji świetlnej oraz budową kanalizacji deszczowej. To właśnie te – często niewidoczne z poziomu ulicy – prace stanowią fundament przyszłej, sprawnej i bezpiecznej komunikacji w tej części miasta.
W kolejnym etapie, po zakończeniu przebudowy infrastruktury technicznej, Wykonawca przystąpi do realizacji prawoskrętu w nowo projektowaną drogę KDG (kontynuacja ul. Krzyżanowskiego w kierunku ul. Wieniawskiego)
- informuje Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie.
Korektor deszczowy o średnicy 1600 mm
Na odcinku drogi KDG trwają obecnie prace przygotowawcze, które mają na celu wykonanie dolnych warstw konstrukcyjnych nawierzchni. Jednocześnie zbliża się do końca budowa potężnego kolektora deszczowego o średnicy 1600 mm. Infrastruktura ta nie tylko umożliwi sprawne odprowadzanie wód opadowych, ale również będzie pełniła rolę zbiornika retencyjnego. To rozwiązanie znacząco poprawi gospodarkę wodną w rejonie inwestycji i ograniczy ryzyko podtopień czy zalania okolicznych terenów w czasie intensywnych opadów.
Obustronne chodniki i ścieżki rowerowe
W ramach inwestycji powstanie nowy odcinek drogi o długości 1,4 km, z jezdnią o szerokości 7 metrów. Projekt zakłada również budowę chodników po obu stronach trasy, każdy o szerokości 2 metrów, a także ścieżek rowerowych o szerokości 2,5 metra. W planach znalazły się również zatoki autobusowe, rozbudowa i modernizacja systemu odwodnienia ulicznego, montaż nowoczesnego oświetlenia oraz przebudowa istniejącej infrastruktury technicznej. Całość uzupełnią ekrany akustyczne, które mają ograniczyć hałas i poprawić komfort życia mieszkańców okolicznych terenów.
Budowa łącznika i nie tylko
W ramach realizowanej inwestycji zaplanowano przebudowę oraz budowę kilku kluczowych skrzyżowań. Na odcinku około 300 m rozbudowane zostanie skrzyżowanie projektowanej drogi z aleją Armii Krajowej, a także skrzyżowanie z aleją prof. Adama Krzyżanowskiego na długości około 60 m. Powstanie także nowe skrzyżowanie projektowanej drogi z ulicą Wieniawskiego, o długości około 60 m, oraz z ulicą Powstańców Listopadowych, na odcinku około 150 m. Dodatkowo, w związku ze zmianą geometrii skrzyżowania, przebudowana zostanie sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu alei Armii Krajowej z aleją prof. Adama Krzyżanowskiego. Łącznie zakres inwestycji obejmuje budowę, rozbudowę oraz przebudowę dróg o łącznej długości około 2 km.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.