O sprawie poinformował burmistrz Głogowa Małopolskiego Tomasz Skoczylas.
Nie ma zgody na niebezpieczne, nielegalne driftowanie po ulicach i parkingach. Bezpieczeństwo mieszkańców jest dla mnie priorytetem
- napisał samorządowiec.
Jak przekazał, we współpracy z Komisariatem Policji w Głogowie Małopolskim podejmowane są działania mające ograniczyć niebezpieczne zachowania kierowców, szczególnie w rejonie OSiR-u. Kontrole prowadzone są zarówno w dzień, jak i w godzinach nocnych.
Kierowca celowo wprowadzał samochód w poślizg
Według informacji przekazanych przez burmistrza w nocy z 11 na 12 lipca funkcjonariusze zatrzymali kierującego, który celowo wprowadzał samochód w poślizg, wykonując tak zwany drift.
Mężczyzna został ukarany mandatem, a jego prawo jazdy zatrzymano na okres trzech miesięcy.
To nie koniec działań. Policja zapowiedziała dalsze kontrole i patrole w miejscach, gdzie dochodzi do tego typu wykroczeń. Osoby lekceważące przepisy muszą liczyć się z surowymi konsekwencjami
- podkreślił Tomasz Skoczylas.
Burmistrz podziękował również mieszkańcom za przekazywanie informacji o niebezpiecznych sytuacjach. Jak zaznaczył, każde takie zgłoszenie pomaga służbom skuteczniej reagować.
Problem nie dotyczy tylko okolic OSiR-u
Wpis burmistrza wywołał szeroką dyskusję w mediach społecznościowych. W odpowiedzi na komentarze Tomasz Skoczylas zaznaczył, że część osób zabierających głos nie mieszka na terenie gminy.
Moje obowiązki jako burmistrza dotyczą przede wszystkim mieszkańców naszej gminy i to ich bezpieczeństwo oraz spokój są dla mnie najważniejsze
- napisał.
Wyjaśnił również, że kary zostały nałożone przez policję, ponieważ gmina nie ma uprawnień do wystawiania mandatów. Interwencje służb miały być odpowiedzią na liczne zgłoszenia, które od dłuższego czasu trafiały zarówno do Urzędu Miejskiego, jak i do komisariatu.
Mieszkańcy prosili o reakcję, ponieważ niebezpieczne driftowanie, gwałtowne przyspieszanie i łamanie przepisów drogowych stały się realnym problemem
- wskazał burmistrz.
Jak dodał, wcześniej kierowcy mieli być wielokrotnie pouczani i otrzymywać szansę na zmianę zachowania. Nie przyniosło to jednak oczekiwanych rezultatów.
Niebezpieczne sytuacje miały występować między innymi w okolicach cmentarza i pływalni, a także na osiedlach Niwa i Zabajka. Szczególnie wieczorami mieszkańcy mieli skarżyć się na hałas, gwałtowne przyspieszanie oraz ryzykowne manewry.
W tych miejscach mieszkają rodziny z dziećmi, seniorzy i osoby, które mają pełne prawo czuć się bezpiecznie oraz spokojnie korzystać z przestrzeni publicznej
- podkreślił Tomasz Skoczylas.
Nowe przepisy wprost zakazują driftowania
Od 30 marca 2026 roku przepisy wprost zakazują kierowania pojazdem silnikowym lub motorowerem w sposób powodujący celowy poślizg kół, czyli drift. Zakazana jest także celowa jazda prowadząca do utraty styczności z nawierzchnią przez co najmniej jedno koło, na przykład jazda motocyklem na jednym kole.
Za takie wykroczenie grozi zatrzymanie prawa jazdy na trzy miesiące, grzywna w wysokości co najmniej 1500 złotych oraz 10 punktów karnych. Gdy następstwem driftowania jest stworzenie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, minimalna grzywna wzrasta do 2500 złotych, a kierowca otrzymuje 12 punktów karnych. Sankcje wynikają z art. 86c Kodeksu wykroczeń.
Nowe regulacje wyraźnie rozgraniczają legalny sport motorowy od popisów organizowanych na ulicach, osiedlach, rondach i ogólnodostępnych parkingach.
Burmistrz: nie jestem przeciwnikiem sportów motorowych
Tomasz Skoczylas zapewnił, że nie sprzeciwia się sportom motorowym i sam jest kibicem żużla. Zaznaczył jednak, że motoryzacyjna pasja nie może usprawiedliwiać łamania prawa i narażania innych osób.
Miejscem do rozwijania takich pasji nie są drogi publiczne ani osiedla mieszkaniowe. Rolą samorządu jest przede wszystkim dbanie o bezpieczeństwo mieszkańców, a nie akceptowanie zachowań, które mogą prowadzić do tragedii
- napisał.
W internetowej dyskusji pojawił się także pomysł budowy toru, na którym kierowcy mogliby legalnie doskonalić swoje umiejętności. Burmistrz odpowiedział, że finansowanie takiego obiektu z pieniędzy podatników nie jest obecnie priorytetem gminy.
Wskazał, że samorząd realizuje inwestycje przeznaczone dla ogółu mieszkańców, między innymi budowę nowej szkoły na osiedlu Niwa, modernizację dróg oraz budowę chodnika przy starej drodze krajowej nr 9.
Zdaniem Tomasza Skoczylasa tor mógłby powstać jako inicjatywa prywatna, po zakupie odpowiedniej działki, uzyskaniu wszystkich wymaganych zgód oraz zapewnieniu, że działalność obiektu nie będzie zagrażać ludziom ani zakłócać spokoju okolicznych mieszkańców.
To super pomysł. Sam jestem samochodziarzem i zupełnie nie ma miejsc, gdzie można się spełniać w tej pasji. Mam nadzieję, że ktoś kiedyś w okolicy zrobi coś takiego
- odpowiada zapytany przez nas jeden z mieszkańców Głogowa Małopolskiego.
Apel o merytoryczną dyskusję
Burmistrz zadeklarował otwartość na rozmowę oraz odmienne opinie. Jednocześnie zaznaczył, że nie ma zgody na groźby, hejt i obrażanie uczestników dyskusji.
Rozmawiajmy z szacunkiem, nawet jeśli się ze sobą nie zgadzamy. Bezpieczeństwo mieszkańców zawsze będzie dla mnie ważniejsze niż przyzwolenie na łamanie prawa
- podsumował Tomasz Skoczylas.
Komentarze (0)