Zarząd Transportu Miejskiego w Rzeszowie ruszył z szerokimi konsultacjami społecznymi, które mogą całkowicie odmienić miejską komunikację. Planowana „rewolucja” ma objąć nie tylko trasy i rozkłady jazdy, ale też najbardziej kontrowersyjny temat w mieście – buspasy. Jak zapowiada ZTM, od 1 stycznia 2026 roku może zniknąć zasada „1+2”, a pasy dla autobusów będą działać całodobowo. Na razie to jedynie projekt, ale już teraz budzi ogromne emocje wśród kierowców i pasażerów
"Rozszerzenie ich funkcjonowania całodobowo"
Jak wynika z dokumentu „Optymalizacja oferty przewozowej rzeszowskiej komunikacji miejskiej” obecny system funkcjonowania buspasów wymaga gruntownej zmiany.
ZTM podkreśla, że rozluźnienie zasad korzystania z buspasów, m.in. poprzez dopuszczenie do nich samochodów osobowych na zasadzie „1+2”, doprowadziło do sytuacji, w której kontrola uprawnień stała się praktycznie niemożliwa. W efekcie z buspasów korzysta wielu nieuprawnionych kierowców, co sprawia, że autobusy nie zyskują realnej przewagi czasowej nad pozostałym ruchem.
To właśnie ten problem ma być jednym z kluczowych elementów planowanej reformy miejskiego transportu.
Sfera ta wymaga pilnej poprawy, dlatego z dniem 1 stycznia 2026 r. planuje się likwidację uprawnienia przejazdu pojazdami na zasadzie „1+2” oraz rozszerzenie ich funkcjonowania całodobowo, co w założeniu ma spowodować realne skrócenie czasu przejazdów autobusów
- czytamy w dokumencie.
Komentarze (0)