Ulica Langiewicza to jedno z kluczowych połączeń komunikacyjnych w Rzeszowie, które codziennie przyciąga ogromną liczbę pojazdów. Rano, gdy mieszkańcy miasta spieszą się do pracy, korki na Langiewicza stają się nieuniknione. Przejazd kolejowy w połowie ulicy powoduje dodatkowe zatory, zwłaszcza gdy pociągi przejeżdżają w godzinach szczytu. Firmy zlokalizowane w pobliżu również przyczyniają się do natężonego ruchu, gdyż ich pracownicy korzystają z Langiewicza jako głównej drogi dojazdowej.
Blok pnie się w górę
Langiewicza 37, bo tak nazywa się inwestycja ma zostać zakończona w III kwartale 2025 roku, a deweloperem jest firma Acatom z Krakowa. Blok ma mieć 11 pięter, w którym będzie 230 mieszkań. Obecnie dostępnych zostało 136 lokali.
Langiewicza 37 to nowoczesna inwestycja, która powstaje blisko centrum Rzeszowa. W 12-kondygnacyjnym budynku znajduje się łącznie 230 mieszkań o powierzchniach od 34,04 m² do 99,12 m². Przynależą do nich prywatne ogródki, duże balkony lub widokowe tarasy
- informuje deweloper.
Deweloper przekazuje także, że mieszkańcy nowego bloku będą mieli do dyspozycji 290 miejsc postojowych, a na parterze będzie znajdować się 5 lokali handlowo – usługowych.
Jeszcze więcej samochodów
Kiedy blok już powstanie i mieszkańcy wprowadzą się do niego, spowoduje to pojawienie się kolejnych, kilkuset samochodów. Wzrost liczby pojazdów na Langiewicza może prowadzić do jeszcze większych korków, zwłaszcza w godzinach porannych i popołudniowych. Władze miejskie i inwestorzy muszą zatem wziąć pod uwagę potrzebę usprawnienia infrastruktury drogowej w tej okolicy, aby zminimalizować negatywny wpływ nowej inwestycji na ruch uliczny.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.