Wielu kierowców twierdzi, że przebudowa wspomnianego odcinka S19 w końcu przywróci normalność na tej trasie. Aktualnie znajduje się tam wiele zwężeń i odcinków „2+1”. Przez to zamiast komfortowego poruszania się po dwujezdniowej trasie, kierowcy co chwilę muszą liczyć się z wolniejszą jazdą jednym pasem ruchu. Pomimo tego, że jest to droga ekspresowa, to na trasie co chwilę występowały też ograniczenia prędkości do 80 km/h.
Na trasie S19 Sokołów Młp. – Jasionka niestety nie brakuje także wypadków, również śmiertelnych. Oczywiście w dużej mierze jest to kwestia nieodpowiedzialności kierowców, jednak niewątpliwie odcinek ten należy do jednych z najmniej komfortowych na trasie S19. Warto zaznaczyć, że budowa drogi S19 kosztowała przed laty prawie 400 mln zł, a sama inwestycja znalazł się w tzw. „Czarnej Księdze” marnowania publicznych pieniędzy.
Inwestycja, która ma zostać sfinalizowana w sierpniu 2026 roku, zakłada jednak budowę drogi o przekroju „2+2”. Dwa pasy ruchu z każdej strony na długości prawie 14 kilometrów powinny znacznie poprawić zarówno komfort jazdy, jak i bezpieczeństwo podróżnych.
W związku z trwającymi tam pracami, kierowcy poruszający się S19 muszą się jednak liczyć z utrudnieniami w ruchu. Od środy (25 września) od węzła Sokołów Małopolski Północ do węzła Sokołów Małopolski obowiązuje ruch dwukierunkowy, po jednym pasie ruchu w każdym kierunku, bez pasów do wyprzedzania. Jak zapowiada rzeszowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, docelowo takie zmiany obowiązywać będą na całym przebudowywanym odcinku drogi ekspresowej S19 między węzłami Sokołów Małopolski Północ a Jasionka.
Pomiędzy wdrażaniem poszczególnych etapów czasowej organizacji ruchu, prowadzone będą prace przygotowawcze, zabezpieczające oraz rozbiórkowe istniejącej stałej organizacji ruchu. W związku z tym apelujemy do kierowców o zachowanie ostrożności i zwracanie uwagi na oznakowanie
- informuje GDDKiA.
Z uwagi na długość odcinka, na którym zmieniana będzie organizacja ruchu, został on podzielony na trzy etapy:
- etap 1 (od 25 września 2024 r.) - wdrożenie czasowej organizacji ruchu na odcinku od węzła Sokołów Młp. Północ do węzła Sokołów Małopolski,
- etap 2 (od 2 października 2024 r.) - wdrożenie czasowej organizacji ruchu na odcinku od km ok 461+083 (miejscowość Stobierna – istniejący odcinek o przekroju docelowym 2×2) do węzła Jasionka,
- etap 3 (od 14 października 2024 r.) - wdrożenie czasowej organizacji ruchu na odcinku od węzła Sokołów Młp. do km ok 460 +340 (m. Stobierna – istniejący odcinek o przekroju docelowym 2×2).
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.