S19 Babica-Jawornik z gigantyczną estakadą. Zobacz postępy prac [ZDJĘCIA]

Zaawansowanie prac przy budowie S19 Babica-Jawornik sięga 41 proc. Robotnicy skupiają się głównie na obiektach inżynierskich, gdzie postęp wynosi 39 proc.

W Wyżnem, gdzie rozpoczyna się odcinek S19 Babica-Jawornik, trwa budowa pierwszej estakady. Konstrukcja ma już gotowe filary oraz północny przyczółek. Robotnicy kończą prace przy prawej stronie konstrukcji nośnej, podczas gdy lewa część jest już gotowa. Za estakadą pojawiła się pierwsza warstwa drogi z kruszywa, a na skarpach zamontowano 173 gwoździe gruntowe.

Kolejne obiekty przybierają kształty

W pobliżu powstaje wiadukt, który poprowadzi drogę gminną nad ekspresówką. Ma już filary przy środkowej podporze, a przy skrajnych trwa zbrojenie. Dalej na trasie rośnie kolejna estakada, gdzie większość filarów jest już gotowa, a zaawansowanie prac sięga 48 proc.

Most dla zwierząt i estakada nad jarem

Wykonawca kończy budowę przejścia dla średnich zwierząt, które jest gotowe w 60 proc. Za nim powstaje estakada nad głębokim jarem - to jeden z najbardziej wymagających odcinków ze względu na trudne warunki geologiczne. Robotnicy musieli najpierw zbudować specjalne drogi dla transportu materiałów.

Nowoczesne technologie na budowie

Jednym z ciekawych obiektów na budowanej drodze jest estakada w Połomii, gdzie w zeszłym tygodniu kontynuowano roboty z zakresu betonowania. Obiekt wykonywany jest w technologii nasuwania podłużnego. Trzeci segment został już wybetonowany i nasunięty. Aktualnie zbrojona jest płyta czwartego i piątego segmentu. Estakada posiada już wybetonowane wszystkie podpory. Stan zaawansowania prac przy budowie tej konstrukcji wynosi ok. 50 procent

- mówi Joanna Rarus, rzecznik prasowy rzeszowskiego oddziału GDDKiA.

W czerwcu Mistrzostwa Europy kobiet. Rzeszów jednym z gospodarzy

Największa atrakcja trasy

Najbardziej spektakularne prace prowadzone są między Żarnową a Godową. Tu powstaje najwyższa konstrukcja drogowa w Polsce - estakada ES-26. Jej wysokość przekroczy 80 metrów, czyli więcej niż wieża Bazyliki Mariackiej w Krakowie. Konstrukcja będzie miała osiem przęseł i długość 1082 metrów. W najszerszym miejscu zmieściłby się dom jednorodzinny. Ze względu na trudny teren, pale fundamentowe będą miały średnicę 1,5 metra i będą sięgać 42 metrów w głąb ziemi.

Przy budowie tej monumentalnej konstrukcji pracuje już kilka żurawi wieżowych. Docelowo ma ich być sześć. Obecnie trwa montaż podpór, a zaawansowanie prac sięga 21 proc.

Finał odcinka w Jaworniku

Na końcu trasy, w Jaworniku, dobiegają końca prace przy przejeździe pod ekspresówką, który będzie też przejściem dla małych zwierząt. Zaawansowanie robót wynosi tu 80 proc.

Nowy fragment S19 w liczbach

Cały odcinek S19 Babica-Jawornik będzie miał 11,6 km długości. Droga będzie miała dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz pas awaryjny. Powstanie też węzeł Żarnowa-Strzyżów oraz miejsce obsługi podróżnych w Jaworniku.

Na trasie powstanie osiem estakad, pięć wiaduktów i cztery przejścia dla zwierząt. W Jaworniku droga tymczasowo połączy się z obecną DK19. To połączenie zostanie zlikwidowane po wybudowaniu kolejnego odcinka do Domaradza, a w jego miejscu powstanie droga gminna i wjazd awaryjny na S19.

Wykonawcą inwestycji wartej 1,2 mld zł jest firma Intercor.