Dwa ważne odcinki sieci ciepłowniczej nad Wisłokiem
Wisłok przecina Rzeszów z południa na północ, a wraz z rzeką sieć ciepłownicza przechodzi nad nią w pięciu miejscach. Obecnie modernizowane są dwie takie przeprawy, istotne dla działania miejskiego systemu ciepłowniczego. Obie konstrukcje znajdują się w różnych częściach miasta i obsługują odcinki o różnej średnicy. Łączy je to, że mają znaczenie dla ciągłości dostaw ciepła w Rzeszowie.
Pierwsza z modernizowanych przepraw leży w północnej części miasta, za zajezdnią MPK-Rzeszów, przy granicy Rzeszowa z gminą Trzebownisko. Nad Wisłokiem przebiega tam rurociąg ciepłowniczy 2 x DN500, wybudowany w 1984 roku. Ten odcinek odpowiada za zasilanie północnej części Rzeszowa. Z tego powodu jego stan techniczny ma bezpośrednie znaczenie dla pracy całej sieci w tej części miasta.
Zakres prac przy przeprawie w rejonie Trzebowniska
Zaplanowane roboty obejmują remont stalowej konstrukcji wsporczej, która przeprowadza rurociąg nad Wisłokiem. W ramach prac wykonany zostanie demontaż dotychczasowego płaszcza oraz izolacji termicznej. Następnie stalowa powierzchnia rury zostanie dokładnie oczyszczona. Po tym etapie wykonane będzie nowe zabezpieczenie antykorozyjne.
Po zakończeniu tych robót na rurociągu pojawi się nowa izolacja termiczna z prefabrykowanych elementów. Całość zostanie zabezpieczona zewnętrznym płaszczem z blachy. Renowacją objęte będą także elementy konstrukcji i podpór. Celem jest przygotowanie przeprawy do dalszej, bezpiecznej eksploatacji w kolejnych latach.
Wisłokostrada i magistrala wschodnia Rzeszowa
Drugie miejsce prac znajduje się przy Wisłokostradzie, w rejonie końca ulicy Obszar Kolei. Nad rzeką poprowadzono tam rurociąg 2 x DN800 wykonany w 1989 roku. Ten odcinek jest fragmentem magistrali wschodniej Rzeszowa. Stanowi też jeden z elementów wschodniego pierścienia miejskiego systemu ciepłowniczego.
Za pośrednictwem tej magistrali ciepło trafia między innymi w kierunku Nowego Miasta i osiedla Paderewskiego. Dalej sieć rozgałęzia się w stronę południowej części miasta. Prace przy tej przeprawie rozpoczęto wcześniej, a w 2025 roku wyremontowano stalową konstrukcję wsporczą wraz z filarami. Obecnie roboty koncentrują się na samym rurociągu.
Pierwszy etap obejmuje usunięcie starego płaszcza ochronnego i dotychczasowej izolacji. Dzięki temu możliwy jest bezpośredni dostęp do stalowej powierzchni rurociągu. Rura ma zostać dokładnie oczyszczona, zwłaszcza w miejscach występowania korozji, a następnie zabezpieczona i pokryta warstwą nawierzchniową. Kolejnym krokiem będzie montaż nowych prefabrykowanych elementów izolacyjnych wraz z płaszczem z blachy.
Taki zakres robót ma odnowić zewnętrzną część infrastruktury i chronić stalowy rurociąg przed dalszym wpływem warunków atmosferycznych. Ma też ograniczyć straty ciepła podczas przesyłu. Stan techniczny konstrukcji stalowych i jakość zabezpieczenia antykorozyjnego mają szczególne znaczenie w przypadku sieci przebiegającej nad rzeką. Przez cały rok elementy te są narażone na zmienne temperatury, wilgoć, opady i inne czynniki atmosferyczne.
Jak wskazano w materiale, oba modernizowane odcinki są ważnymi elementami rzeszowskiego systemu ciepłowniczego. Rurociąg 2 x DN500 w rejonie Trzebowniska uczestniczy w rozprowadzaniu ciepła do północnej części miasta. Z kolei magistrala 2 x DN800 przy Wisłokostradzie zasila wschodnią część Rzeszowa i współtworzy pierścieniowy układ sieci. Prace wpisują się w modernizację infrastruktury MPEC-Rzeszów, której celem jest utrzymanie dobrego stanu technicznego, ograniczanie strat energii oraz zapewnienie niezawodnego przesyłu i dystrybucji ciepła systemowego.
Komentarze (0)