Rzeszowscy policjanci po raz kolejny przyjrzeli się użytkownikom hulajnóg elektrycznych. Podczas przeprowadzonej akcji skontrolowali 23 kierujących. Funkcjonariusze ujawnili 21 naruszeń przepisów ruchu drogowego. Wśród nich znalazło się 11 przypadków nieprawidłowego poruszania się po chodniku, dwa przypadki przewożenia drugiej osoby, a także przekroczenie prędkości, jazda po chodniku z prędkością wyższą niż zbliżona do prędkości pieszego oraz jazda po jezdni w miejscu, w którym było to zabronione.
W związku z ujawnionymi wykroczeniami policjanci ukarali mandatami dziewięciu kierujących. Pięć osób zostało pouczonych, natomiast w przypadku kolejnych siedmiu funkcjonariusze sporządzili dokumentację, która posłuży do przeprowadzenia czynności wyjaśniających w sprawach o wykroczenia.
To nie pierwsza taka interwencja w Rzeszowie. Wcześniej uwagę policjantów zwróciła grupa nastolatków, która poruszała się hulajnogami elektrycznymi całą szerokością jezdni na ul. Podkarpackiej. Policja określiła zachowanie młodych ludzi jako rażące łamanie przepisów i stwarzanie zagrożenia dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
Hulajnoga to nie zabawka
Niebezpieczne zachowania użytkowników hulajnóg są szczególnie widoczne wśród młodych osób. Problem jest o tyle poważny, że hulajnoga elektryczna może osiągać prędkość, przy której zderzenie z samochodem, innym jednośladem czy pieszym może mieć poważne konsekwencje.
W lipcu w Rzeszowie doszło także do wyjątkowo groźnego zdarzenia na przejeździe kolejowym przy ul. Borowej. 16-latek jadący hulajnogą elektryczną wjechał na przejazd w momencie, gdy zbliżał się pociąg POLREGIO. Nastolatek najprawdopodobniej zignorował czerwone światło i zderzył się z szynobusem. Został przewieziony do szpitala.
Takie sytuacje pokazują, że znajomość podstawowych zasad ruchu drogowego w przypadku hulajnogi jest równie ważna jak w przypadku samochodu czy roweru.
Gdzie można jeździć hulajnogą?
Przepisy określają kolejność miejsc, z których powinien korzystać kierujący hulajnogą elektryczną. W pierwszej kolejności należy korzystać z drogi dla rowerów, drogi dla rowerów i pieszych lub pasa ruchu dla rowerów, jeżeli są wyznaczone dla kierunku, w którym jedziemy.
Jeżeli takiej infrastruktury nie ma, hulajnogą można poruszać się po jezdni, ale tylko wtedy, gdy obowiązuje na niej dopuszczalna prędkość nie większa niż 30 km/h.
Jazda po chodniku jest rozwiązaniem wyjątkowym. Można z niego skorzystać, gdy przy jezdni obowiązuje ograniczenie wyższe niż 30 km/h, a jednocześnie nie ma drogi dla rowerów ani pasa ruchu dla rowerów. W takiej sytuacji kierujący musi jechać z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, zachować szczególną ostrożność i ustępować pierwszeństwa pieszym.
Oznacza to, że chodnik nie jest miejscem, po którym można swobodnie pędzić hulajnogą. Tymczasem właśnie nieprawidłowa jazda po chodniku była najczęściej stwierdzanym naruszeniem podczas ostatniej rzeszowskiej kontroli.
Maksymalnie 20 km/h
Niezależnie od miejsca jazdy maksymalna dopuszczalna prędkość hulajnogi elektrycznej wynosi 20 km/h. Na chodniku kierujący musi dodatkowo dostosować prędkość do ruchu pieszych.
Nie oznacza to więc, że jeżeli hulajnoga technicznie może jechać szybciej, kierujący może wykorzystać jej pełne możliwości. Przepisy wyznaczają granicę na poziomie 20 km/h.
Szczególnej ostrożności wymagają skrzyżowania, przejścia dla pieszych i przejazdy kolejowe. Czerwone światło oznacza bezwzględny zakaz wjazdu. Wjechanie na przejazd kolejowy mimo sygnału zakazującego ruchu może skończyć się tragicznie, co dobitnie pokazał lipcowy wypadek w Rzeszowie.
Jedna osoba, nie dwie
Na hulajnodze elektrycznej może znajdować się wyłącznie kierujący. Przepisy zabraniają przewożenia drugiej osoby, zwierzęcia lub ładunku. Podczas ostatniej kontroli rzeszowscy policjanci ujawnili dwa przypadki przewożenia pasażerów.
Zakazane jest także korzystanie z telefonu wymagające trzymania go w ręku oraz zachowania, które ograniczają możliwość prawidłowego obserwowania sytuacji na drodze.
Ważne zmiany dla dzieci i młodzieży
W 2026 roku zmieniły się również przepisy dotyczące najmłodszych użytkowników hulajnóg. Od 3 marca minimalny wiek osoby mogącej kierować hulajnogą elektryczną na drodze publicznej wynosi 13 lat. Osoby młodsze mogą korzystać z hulajnogi jedynie w strefie zamieszkania i wyłącznie pod opieką osoby dorosłej.
Osoby od 13. do 18. roku życia muszą posiadać kartę rowerową albo odpowiednie prawo jazdy - kategorii AM, A1, B1 lub T.
Od 3 czerwca obowiązuje natomiast dodatkowy wymóg. Osoby, które nie ukończyły 16 lat, podczas jazdy hulajnogą elektryczną muszą mieć założony kask ochronny.
To szczególnie istotne w przypadku rodziców, którzy kupują dzieciom elektryczne hulajnogi. Sam fakt posiadania takiego pojazdu nie oznacza, że dziecko może korzystać z niego w dowolnym miejscu i bez żadnych ograniczeń.
Zanim ruszysz, warto pamiętać
Legalna i bezpieczna jazda hulajnogą nie jest skomplikowana. Trzeba jednak pamiętać o kilku podstawowych zasadach: korzystać przede wszystkim z drogi dla rowerów, nie przekraczać 20 km/h, nie wozić pasażerów, ustępować pieszym na chodniku i stosować się do sygnalizacji świetlnej. Trzeba również zachować szczególną ostrożność przy skrzyżowaniach i przejazdach kolejowych.
Policyjne kontrole pokazują, że z przestrzeganiem tych zasad wciąż bywa problem. Skoro podczas 23 kontroli ujawniono 21 naruszeń, trudno mówić o pojedynczych przypadkach. Tym bardziej że w regionie nie brakuje przykładów brawurowej jazdy, a niektóre z nich kończą się wypadkami.
Hulajnoga może być szybkim i wygodnym sposobem przemieszczania się po mieście. Nie zwalnia jednak z odpowiedzialności. Na drodze jej użytkownik jest uczestnikiem ruchu i – podobnie jak pozostali – musi znać oraz przestrzegać obowiązujących przepisów.
Komentarze (0)