Jest to inwestycja, która ma ogromne znaczenie dla rozwoju infrastruktury miejskiej i poprawy jakości życia mieszkańców. Koszt całego przedsięwzięcia wynosi niespełna 163 mln złotych.
Do tej pory przeprowadzono wyburzenie mostu Załęskiego, a w jego miejscu trwają prace nad budową nowej przeprawy przez rzekę Wisłok. Nowy most będzie miał konstrukcję trzyprzęsłową i całkowitą długość 68,4 metra. Składać się będzie z dwóch oddzielnych struktur, każda z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz chodnikami i ścieżkami rowerowymi po obu stronach. Konstrukcja mostu wykorzystuje system zespolony, łączący prefabrykowany beton z betonem wykonywanym "na mokro". Pomosty jezdni lewej i prawej zawierają 12 prefabrykowanych belek rozmieszczonych co 1,2 metr.
Z dostępnych informacji przekazanych przez Urząd Miasta wynika, że zostały zakończone prace z wykonaniem ław fundamentowych wszystkich podpór. W ramach budowy Wisłokostrady powstaną dwa mosty, estakada nad torami oraz mur oporowy w okolicy ulicy Konfederatów Barskich.
Wisłokostrada połączy al. Rejtana z ul. gen. Maczka. Dzięki tej trwającej już inwestycji rzeszowianie otrzymają komfortowe połączenie południa miasta z północą. Efektem wybudowania tego połączenia będzie także zmniejszenie ruchu samochodowego w centrum Rzeszowa – na al. Piłsudskiego, wiadukcie Tarnobrzeskim. Wisłokostrada będzie także wygodnym połączeniem południa Rzeszowa z autostradą A4 i drogą ekspresową S19
- informuje Urząd Miasta.
Komentarze (0)