reklama

Rondo Pobitno to prawdziwy koszmar dla kierowców [ZDJĘCIA]

Opublikowano: Aktualizacja: 
Autor: | Zdjęcie: Maciej Prokop

Rondo Pobitno to prawdziwy koszmar dla kierowców [ZDJĘCIA] - Zdjęcie główne
Zobacz
galerię
8
zdjęć

Rondo Pobitno w Rzeszowie | foto Maciej Prokop

reklama
Udostępnij na:
Facebook
WiadomościRondo Pobitno od dawna uchodzi za jedno z najbardziej problematycznych miejsc na komunikacyjnej mapie Rzeszowa. W godzinach szczytu staje się prawdziwym testem cierpliwości – kierowcy próbujący wjechać na rondo muszą liczyć się z długimi minutami oczekiwania w gigantycznych korkach
reklama

Poranne i popołudniowe godziny szczytu na rondzie Pobitno to dla wielu kierowców codzienna walka o każdy metr. Wzmożony ruch, zator na każdej nitce wjazdowej i brak płynności sprawiają, że to jedno z najbardziej zakorkowanych miejsc w Rzeszowie staje się komunikacyjnym koszmarem.

Zatory komunikacyjne

Rondo Pobitno w godzinach szczytu dosłownie zatyka się z każdej strony – kierowcy stoją w korkach od strony ul. Lwowskiej, Armii Krajowej, Żołnierzy i ul. Rejtana. Każdy wjazd prowadzi przez wielominutowe zatory, a nawet najmniejszy ruch wewnątrz ronda powoduje efekt domina i dalsze spowolnienia.

Rondo turbinowe

Radny Rzeszowa Daniel Kunysz już w ubiegłym roku złożył interpelację, w której zwracał uwagę na coraz większe natężenie ruchu i narastające korki na rondzie Pobitno. Podkreślał również, że planowana przebudowa ronda jest odsuwana w czasie. W odpowiedzi na te problemy zaproponował wprowadzenie tymczasowej, pilotażowej organizacji ruchu – na okres od 3 do 6 miesięcy – która miałaby złagodzić komunikacyjne niedogodności.

reklama

Przetarg

21 listopada ogłoszono przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla planowanej modernizacji ronda Pobitno. Zakres zadania obejmuje przygotowanie kompletnego projektu budowy ronda turbinowego z dodatkowymi pasami omijającymi (tzw. bypassami), a także pozyskanie wszystkich wymaganych decyzji administracyjnych. Jak wynika ze specyfikacji przetargowej, nowa infrastruktura ma zachować dotychczasowe kierunki ruchu, jednocześnie wprowadzając usprawnienia typowe dla rond turbinowych, w których pasy nie przecinają się nawzajem – co przekłada się na lepszą przepustowość i płynność jazdy. Projekt przewiduje również budowę chodników po obu stronach drogi oraz ścieżki rowerowej. Przebudowane zostaną także przejścia dla pieszych w rejonie wlotów na rondo, zmodernizowane zostanie oświetlenie oraz wykonane odwodnienie całego obszaru inwestycji.

reklama

 

reklama
WRÓĆ DO ARTYKUŁU
reklama
Udostępnij na:
Facebook
wróć na stronę główną

ZALOGUJ SIĘ

Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM

e-mail
hasło

Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE

reklama
Komentarze (0)

Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.

Wczytywanie komentarzy
reklama
reklama
logo