By części maszyny TBM mogły przejechać pod wiaduktem, potrzebne było obniżenie poziomu drogi. Prace miały miejsce w listopadzie, maszyna udanie przejechała przez Rzeszów, a jej przejazd śledziło na ulicach miasta setki rzeszowian. Dziś droga została "naprawiona" i oba pasy ruchu są już przejezdne.
- Wykonawca budowy odcinka S19 Rzeszów Południe – Babica odtworzył na swój koszt podbudowę ulicy 9 Dywizji Piechoty i ułożył pierwsze warstwy nawierzchni. Dzięki temu możliwy jest ruch dwoma pasami.
- Informuje Urząd Miasta Rzeszowa.
Na odcinku czekają jeszcze prace związane z ułożeniem ostatniej warstwy nawierzchni – ścieralnej. To nastąpi prawdopodobnie w marcu.
Kierowcy pytali, kiedy oba pasy będą dostępne do przejazdu. Przypomnijmy: w listopadzie o Babicy transportowano ważącą 220 ton imponującą tarczę skrawającą maszyny TBM. Tarcza ta miała posłużyć do drążenia tunelu na drodze ekspresowej S19. Konwój mógł bezpiecznie przejechać pod wiaduktem kolejowym przy ulicy 9 Dywizji Piechoty pod warunkiem, że obniżony został o 36 cm jeden pas jezdni na długości około 250 metrów. Transport dotarł w listopadzie (pierwszy konwój), a następny w grudniu (drugi konwój).
Kierowcy skarżyli się na duże korki spowodowane tylko jednym czynnym pasem ruchu. - Nie było żadnych sygnałów kiedy droga zostanie naprawiona i przywrócona do płynnej jazdy - mówili kierowcy.
GDDKiA obiecywało przywrócić ruch, jak tylko ostatni konwój dotrze do Babicy. Maszyna dojechała na miejsce pod koniec stycznia. Ważnym czynnikiem była również pogoda, która opóźniała pracę. Tak kierowcy musieli uzbroić się w cierpliwość i wreszcie doczekali sie otwarcia drogi na nowo.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.