Ekipa pracująca przy tunelu S19 Rzeszów Południe - Babica, jest już gotowa do pracy. Tymczasem Karpatka, czyli nasza maszyna TBM, przeszła wszystkie testy potwierdzające gotowość do jego drążenia.
- Uzyskano wszystkie wymagane zgody i dokumenty. Zamontowano niezbędne urządzenia, które umożliwią maszynie pracę w środowisku metanowym.
- przekazuje GDDKiA Rzeszów.
Maszyna na początku lutego 2023 roku dotarła w całości do Babicy. Po okresie zimowym rozpoczął się jej montaż i składanie. Na plac budowy docierała w kawałkach. Jej transport nocą śledziły tysiące osób na ulicach Rzeszowa. Przy montażu maszyny pomagały żurawie gąsienicowe o udźwigu 650 i 300 ton.
Tunel na odcinku drogi ekspresowej S19 Rzeszów - Babica w woj. podkarpackim drążony będzie przez maszynę TBM o długości 112 m i średnicy tarczy 15,2 m. Maszyna transportowana była z Hiszpanii w elementach. Część bezpośrednio drogą lądową na ciężarówkach, a największe elementy przypłynęły do Polski statkiem. Ze Szczecina do Opola przetransportowane zostały barkami i pontonami po Odrze, a dalej ruszyły lądem - przez Rzeszów, do Babicy.
Transport maszyny TBM był wyjątkowym przedsięwzięciem pod względem logistycznym i technicznym, które wyspecjalizowane firmy przygotowywały przez wiele miesięcy. Tak dużych elementów jeszcze po polskich drogach nie przewożono. O terminie i rozpoczęciu prac przy tunelu poinformuje wykonawca.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.