reklama

DOT opony – jak sprawdzić wiek ogumienia?

Materiał promocyjny

Opublikowano: Aktualizacja: 
Autor:

DOT opony – jak sprawdzić wiek ogumienia? - Zdjęcie główne

DOT opony – jak sprawdzić wiek ogumienia?

Udostępnij na:
Facebook

Przeczytaj również:

PromowaneWiek opony to czynnik, który ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i jakość jazdy. Nawet jeśli opona wygląda na mało zużytą, z czasem guma traci swoje właściwości – staje się mniej elastyczna, co pogarsza przyczepność i zwiększa ryzyko awarii. Aby sprawdzić, ile lat mają nasze opony, wystarczy spojrzeć na oznaczenie DOT, które znajdziemy na ich boku. W tym artykule wyjaśnimy, czym jest numer DOT, jak odczytać wiek opony i dlaczego jest to tak istotne.

Co to jest numer DOT?

Numer DOT to oznaczenie na boku opony, które zawiera informacje o miejscu i czasie jej produkcji. Skrót DOT pochodzi od amerykańskiego Department of Transportation, czyli Departamentu Transportu, i jest międzynarodowym standardem oznaczania opon. W numerze DOT znajdziemy literowo-cyfrowy ciąg, który zawiera m.in. kod fabryki, kod rozmiaru opony, a przede wszystkim datę jej produkcji. Dzięki temu kierowcy mogą sprawdzić, kiedy ich opony zostały wyprodukowane, co jest istotne dla bezpieczeństwa jazdy i trwałości ogumienia.

Jak odczytać wiek opony z numeru DOT?

Odczytanie wieku opony z numeru DOT jest prostsze, niż się wydaje – wystarczy spojrzeć na ostatnie cztery cyfry tego kodu. Te cztery cyfry określają tydzień i rok produkcji: pierwsze dwie wskazują tydzień, a ostatnie dwie rok. Przykładowo, jeśli końcówka numeru DOT to „1024”, oznacza to, że opona została wyprodukowana w 10. tygodniu 2024 roku. To kluczowa informacja, ponieważ wiek opony wpływa na jej właściwości, a producenci zalecają unikać opon starszych niż 6–10 lat, nawet jeśli wyglądają na mało zużyte. Jeśli potrzebujesz nowych opon, warto odwiedzić SklepOpon.com, gdzie znajdziesz szeroką ofertę dostosowaną do różnych potrzeb.

Dlaczego wiek opony jest tak ważny?

Wiek opony wpływa nie tylko na komfort i przyczepność, ale również na bezpieczeństwo na drodze. Choć w Polsce nie ma bezpośredniego przepisu zakazującego używania opon starszych niż 10 lat, zaleca się, aby opony nie były starsze niż ten wiek. Ważnym czynnikiem jest także głębokość bieżnika, która powinna wynosić co najmniej 1,6 mm. Opony z mniejszą głębokością bieżnika mogą nie zapewniać odpowiedniej przyczepności, co zwiększa ryzyko wypadku.

Używanie przestarzałego lub zużytego ogumienia, które nie spełnia wymagań dotyczących głębokości bieżnika, może prowadzić do problemów podczas kontroli drogowej. Dlatego warto regularnie sprawdzać zarówno datę produkcji (numer DOT), jak i głębokość bieżnika, oraz nie zwlekać z wymianą, aby zapewnić sobie lepszą jakość jazdy i uniknąć potencjalnych konsekwencji prawnych.

Jakie są inne oznaczenia na oponach?

Oprócz numeru DOT opony posiadają także inne oznaczenia, które pomagają w wyborze odpowiedniego modelu. Poza symbolem rozmiaru i indeksami prędkości oraz nośności, istotne są oznaczenia sezonowe. M+S (Mud and Snow, czyli błoto i śnieg) można znaleźć na oponach zimowych i wielosezonowych, ale samo w sobie nie gwarantuje, że opona sprawdzi się dobrze na śniegu i lodzie. Dopiero symbol 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), który przedstawia płatek śniegu na tle trzech szczytów górskich, potwierdza, że opony zostały przetestowane pod kątem jazdy w zimowych warunkach.

Udostępnij na:
Facebook
wróć na stronę główną

ZALOGUJ SIĘ - Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM.

e-mail
hasło

Nie masz konta? ZAREJESTRUJ SIĘ Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE